हैलो, दोस्तों!
वर्ष 1945। 5 दिसंबर को दोपहर 10 बजकर 2 मिनट पर अमेरिकी नौसेना के 5 टारपीडो बमवर्षक विमानों ने फ्लोरिडा से उड़ान भरी थी। यह 3 घंटे का नियमित प्रशिक्षण मिशन था। यह कुछ खास नहीं था, वे बस अपने नियमित प्रशिक्षण मिशन का संचालन करने के लिए उड़ान भर रहे थे।
उड़ान में चालक दल के 14 सदस्य थे, जिनका नेतृत्व उनके फ्लाइट लीडर, एक अत्यधिक अनुभवी पायलट और युद्ध के अनुभवी ने किया था। ये पांच विमान फ्लोरिडा से पूर्व की ओर उड़े। सब कुछ सामान्य था और मौसम साफ था, लेकिन टेकऑफ के लगभग 2 घंटे बाद, उनके स्क्वाड्रन लीडर ने बताया कि उनके कम्पास में अचानक समस्याएं थीं। उनके कम्पास ने काम करना बंद कर दिया। वे अपना बैकअप कम्पास निकालते हैं, लेकिन बैकअप कम्पास भी विफल रहा। वे अपनी वास्तविक स्थिति निर्धारित नहीं कर सकते। वे अन्य विमानों के पायलटों से पूछते हैं लेकिन उनके उपकरण भी खराब थे। लेफ्टिनेंट चार्ल्स कैरोल टेलर स्क्वाड्रन लीडर थे, कम्पास के टूटने के बाद, रेडियो ट्रांसमिशन पर पूरी तरह से भ्रामक संदेश भेजे गए थे। मौसम बिगड़ने लगता है। शाम 4:56 बजे, टेलर का मानना है कि उनके विमान मेक्सिको की खाड़ी के ऊपर उड़ रहे थे। और यह कि उन्हें फ्लोरिडा वापस जाने के लिए पूर्व की ओर उड़ान भरने की आवश्यकता थी। इसलिए उसने बाकी विमानों को पूर्व की ओर उड़ान भरने का आदेश दिया। लेकिन विदेश में उड़ान के चालक दल के कुछ सदस्यों का मानना था
कि वे पहले से ही फ्लोरिडा के पूर्व में उड़ान भर रहे थे। और उन्हें पश्चिम की ओर उड़ने की जरूरत थी। इस आदेश के ठीक बाद, उन विमानों में से एक ने एक रेडियो ट्रांसमिशन भेजा जिसमें कहा गया कि यह दर्शाता है कि चालक दल के कुछ सदस्यों का मानना था कि उन्हें घर वापस जाने के लिए पश्चिम की ओर उड़ान भरनी होगी। लेकिन मौसम लगातार खराब होता जा रहा है।
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जल्द ही सूर्यास्त होता है और फिर रात का अंधेरा। इस बिंदु पर, यह माना जाता है कि विमान वास्तव में फ्लोरिडा से 370 किमी पूर्व में थे। शाम 7:04 बजे, हमें टेलर से अंतिम रेडियो प्रसारण मिलता है। इसके बाद सभी पांच विमान हमेशा के लिए खो जाते हैं। आज तक, हमारे पास इन विमानों के बारे में कोई सुराग नहीं है। वे कहाँ हैं? उन्हें क्या हो गया? फ्लाइट 19 के लापता होने के बाद, एक खोज और बचाव मेरिनर विमान ने उड़ान भरी, जिसमें 13 लोगों का चालक दल था। वे फ्लाइट 19 को खोजने के मिशन पर थे। लेकिन उन्हें खोजते समय, वे भी गायब हो जाते हैं।पहले फ्लाइट 19 के 14 लोग गायब हुए, और फिर मेरिनर सर्च एंड रेस्क्यू एयरक्राफ्ट के 13 लोग। इसके बाद कई दिनों तक बड़े पैमाने पर हवाई और समुद्री तलाशी अभियान चलाया गया। इन दोनों उड़ानों की तलाश के लिए उस समय के सबसे बड़े खोज अभियानों में से एक। लेकिन उन्हें कुछ नहीं मिला। न तो उन्हें किसी व्यक्ति का शव मिलता है, न ही विमान का कोई हिस्सा। सब कुछ गायब हो गया था।
दिलचस्प बात यह है कि जिस क्षेत्र में दोनों विमान गायब हो गए, आज, हम उस क्षेत्र को बरमूडा त्रिकोण के रूप में जानते हैं। बरमूडा त्रिभुज कहाँ है? बरमूडा त्रिकोण को समुद्र का एक बहुत ही रहस्यमय हिस्सा कहा जाता है। वहां, 100 से अधिक विमान और जहाज गायब हो गए हैं। वे फिर कभी नहीं मिले। यह क्षेत्र संयुक्त राज्य अमेरिका में फ्लोरिडा, प्यूर्टो रिको और उत्तर में देश बरमूडा के बीच स्थित है। यह इस तरह एक त्रिकोणीय क्षेत्र बनाता है। कुल मिलाकर, यह क्षेत्र 500,000 वर्ग मील से अधिक फैला हुआ है। बरमूडा त्रिकोण के किस्से 500 साल से अधिक पुराने हैं। 1492 में, जब क्रिस्टोफर कोलंबस नई दुनिया को खोजने के लिए निकले, तो उन्होंने बताया कि जब वह इस क्षेत्र से गुजर रहे थे, तो उनके कम्पास ने काम करना बंद कर दिया। और एक रात, जब उसने अपने जहाज से आकाश की ओर देखा, तो उसने एक अजीब रोशनी देखी। एक अजीब रोशनी जो आग के गोले की तरह लग रही थी। और उसने आग के उस गोले को आकाश से निकलकर समुद्र में गिरते देखा। यह रहस्य की शुरुआत थी, अगले कुछ युगों में, इस क्षेत्र को कई नाम दिए गए थे। अटलांटिक का कब्रिस्तान। कयामत का सागर। सरगासो कब्रिस्तान। इन नामों का उपयोग 18 वीं और 19 वीं शताब्दी में किया गया था। लेकिन बरमूडा त्रिकोण नाम का उपयोग पहली बार 1964 में किया गया था।
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अर्गोसी नामक पत्रिका में, 1964 में विन्सेंट एच गद्दीस का एक लेख था, जिसका शीर्षक था ‘द डेडली बरमूडा ट्रायंगल। यह पहली बार था जब बरमूडा त्रिकोण वाक्यांश का उपयोग किया गया था। इस लेख में, पिछले कई दशकों में बरमूडा त्रिकोण में कई गायब होने को उनके द्वारा संक्षेप में प्रस्तुत किया गया था। उन्होंने उन सभी को जोड़ने की कोशिश की थी। एक रहस्य बनाने की कोशिश कर रहे हैं। दावा है कि समुद्र के इस क्षेत्र में कुछ अजीब है, जिसकी वजह से इतने सारे विमान और जहाज गायब हो जाते हैं। हालांकि, लेख में कोई स्पष्टीकरण नहीं था कि ऐसा क्यों हुआ। लेकिन इसने बरमूडा त्रिकोण के रहस्य को उस समय सबसे लोकप्रिय बना दिया। इतना लोकप्रिय कि इस पर कई किताबें लिखी गईं। कई फिल्में और कंप्यूटर गेम बने, बरमूडा ट्रायंगल पर भी गाने थे। कुछ अन्य घटनाओं के बारे में बात करते हुए, वर्ष 1918 में एक और भयावह घटना हुई थी। इसमें यूएसएस साइक्लोप्स शामिल था। उस समय अमेरिकी नौसेना के सबसे बड़े और सबसे तेज जहाजों में से एक। यह अमेरिकी नौसेना के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण संपत्ति थी। खासकर जब अमेरिका ने प्रथम विश्व युद्ध में भाग लेना शुरू किया। इसका उपयोग सैनिकों और कोयले के परिवहन के लिए किया जाता था। 4 मार्च 1918 को, यूएसएस साइक्लोप्स पर 306 लोग सवार थे। वाशिंगटन के पास एक शहर से, जिसे वेस्ट इंडीज बाल्टीमोर कहा जाता है, इस जहाज ने ब्राजील की ओर अपनी यात्रा शुरू की। लोगों के अलावा, यह जहाज 11,000 टन मैंगनीज ले जा रहा था। इस यात्रा में 9 दिन लगने थे। जहाज के प्रस्थान के साथ सब कुछ ठीक था। मौसम साफ था। प्रस्थान करते समय, जहाज संदेश भेजते हैं लेकिन यह संदेश, इस जहाज से अंतिम संदेश था। इस जहाज के अपनी यात्रा शुरू करने के बाद इससे कोई खबर नहीं थी। वह अचानक गायब हो गया था। इससे सभी हैरान रह गए। अमेरिकी नौसेना के सबसे बड़े जहाजों में से एक, इतना विशाल जहाज, यह अचानक कैसे गायब हो सकता है? एलेन ऑस्टिन का रहस्य यदि आपको लगता है कि यह घटना रहस्यमय थी, तो एलेन ऑस्टिन रहस्य एक और अधिक चुनौतीपूर्ण और डरावनी घटना थी। वर्ष 1881 में, एक 210 फीट लंबा जहाज एलेन ऑस्टिन। लंदन से न्यूयॉर्क की यात्रा, दिन के लिए काफी आम है,उस समय कई जहाजों ने यह यात्रा की। लेकिन रास्ते में, एलेन ऑस्टिन का सामना एक अज्ञात जहाज से हुआ। बरमूडा त्रिभुज क्षेत्र के पास। बाहर से देखने पर यह अज्ञात जहाज पूरी तरह से सामान्य लग रहा था लेकिन इस जहाज पर सवार किसी इंसान का कोई अता-पता नहीं था। कोई चालक दल नहीं था, कोई लोग नहीं थे। एलेन ऑस्टिन के कप्तान ने यह देखने के लिए जहाज पर जाने का फैसला किया कि क्या हुआ था।
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सबसे पहले, वह अपने जहाज को इस जहाज के साथ लाया और 2 दिनों तक इंतजार किया ताकि वे देख सकें कि दूसरे जहाज से किसी भी प्रतिक्रिया के लिए कोई था या किसी का कोई निशान भी नहीं था । लेकिन 2 दिन तक कोई जवाब नहीं आया। उसके बाद, कप्तान ने अज्ञात जहाज पर पैर रखा। इस नए जहाज पर बहुत सारा सामान था। और सब कुछ उस जगह पर था जहां इसे होना चाहिए था। उस समय के दौरान, लोग समुद्री डाकुओं से सावधान रहते थे, वे समुद्री डाकुओं के हमले से सावधान रहते थे जो जहाजों से चोरी करते थे। इस अज्ञात जहाज को इसके अधीन नहीं किया गया था। क्योंकि इस जहाज के सभी मूल्यवान सामान बरकरार थे। इस कारण से, एलेन ऑस्टिन के कप्तान ने जहाज पर अपने चालक दल के कुछ सदस्यों को भेजने का फैसला किया, और वे दोनों जहाजों के साथ अपनी यात्रा जारी रखेंगे। पहले 2 दिनों के लिए, दोनों जहाज सामान्य रूप से आगे बढ़ते रहे। लेकिन फिर एक तूफान आया। उनके रास्ते अलग हो गए और अज्ञात जहाज गायब हो गया था। तूफान खत्म होने के बाद, एलेन ऑस्टिन के कप्तान ने जहाज की तलाश करने की कोशिश की , और उन्होंने जहाज को कुछ दूरी पर इस स्पाईग्लास के साथ देखा। जब वह इसके पास पहुंचा, तो जहाज पर सवार किसी भी मानव का कोई निशान नहीं था। चालक दल के सदस्यों को उन्होंने अपने जहाज से दूसरे जहाज पर भेजा था, वे अचानक गायब हो गए थे। वे कहां गए? उन्हें क्या हो गया? हमें पता नहीं। लेकिन जहाज अभी भी बरकरार था। ऐसा कहा जाता है कि एलेन ऑस्टिन के कप्तान ने एक बार फिर जहाज को अपने साथ लाने की कोशिश की, और जहाज को चलाने के लिए कुछ और चालक दल के सदस्यों को भेजा, लेकिन फिर से, कुछ दिनों के बाद, एक और तूफान आया, और वही कहानी फिर से दोहराई गई। यह अज्ञात जहाज अलग हो जाता है,
और उस पर नए चालक दल के सदस्य, एक बार फिर गायब हो जाते हैं। जब एलेन ऑस्टिन वापस लौटे, तो जहाज का मालिक इस कहानी को सुनने के बाद इतना डर गया, कि उसने जहाज को एक जर्मन कंपनी को बेच दिया।
वे इस जहाज का नाम मेटा में बदल देते हैं। हां, यह सही है, जिस तरह से मार्क जुकरबर्ग ने फेसबुक का नाम बदलकर मेटा कर दिया, इस जहाज का नाम भी मेटा कर दिया गया। क्या यह एक दिलचस्प और पौराणिक कहानी नहीं है? लेकिन दुर्भाग्य से, दोस्तों, सबसे अधिक संभावना है, यह घटना सिर्फ एक कहानी है। क्योंकि यह घटना इतनी पुरानी है, इसे ठीक से सत्यापित करना संभव नहीं है। और जो कहानियां ऐतिहासिक रूप से बहुत लोकप्रिय हैं, जो पीढ़ियों को दी जाती हैं, लेकिन उन्हें ठीक से सत्यापित नहीं किया जा सकता है, सच्चाई का पता नहीं लगाया जा सकता है
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, हम उन कहानियों को लीजेंड्स कहते हैं। शहरी किंवदंतियाँ। कई तर्कसंगत विचारकों का मानना है कि बरमूडा त्रिकोण एक ऐसी किंवदंती है। बरमूडा त्रिकोण की घटनाओं के पीछे क्या है? इसके लिए कई सिद्धांत हैं। कुछ लोग एलियंस को दोष देते हैं, कि एलियंस आए थे और विमान और जहाजों का अपहरण कर लिया था, और उन्हें अपने साथ ले गए थे। कुछ लोगों का मानना है कि समुद्र के नीचे एक विशाल समुद्री राक्षस है, जो गायब होने के पीछे है। कुछ लोग दावा करते हैं कि समुद्र का यह क्षेत्र अजीबोगरीब है और यहां विमान और जहाज डूब जाते हैं। ये सिद्धांत वास्तव में विचित्र हैं इसलिए आइए उन सिद्धांतों पर ध्यान केंद्रित करें जो थोड़ा अधिक वैज्ञानिक लगते हैं। स्पष्टीकरण में से एक चुंबकत्व पर आधारित है।
मित्रों, बात यह है कि पृथ्वी का उत्तरी ध्रुव और चुंबकीय उत्तरी ध्रुव, दो अलग-अलग बिंदु हैं। इसलिए जब आप कम्पास पर उत्तर की ओर देखते हैं, तो कम्पास चुंबकीय उत्तरी ध्रुव की ओर इशारा कर रहा है। लेकिन असली उत्तरी ध्रुव कहीं पास में है। इसे भौगोलिक उत्तरी ध्रुव के रूप में जाना जाता है।
चुंबकीय और भौगोलिक उत्तरी ध्रुवों के बीच का अंतर। आम तौर पर, जब लोग कम्पास, सिद्धांतों का उपयोग करते हैं जैसा कि युगों से किया गया है, तो वे इसे ध्यान में रखते हैं। लेकिन पृथ्वी पर कुछ क्षेत्र हैं, यदि आप इन क्षेत्रों में कम्पास का उपयोग करते हैं, तो आपको एक ही स्थान पर चुंबकीय और भौगोलिक उत्तरी ध्रुव मिलेंगे। जिन स्थानों पर ऐसा होता है उन्हें एगोनिक लाइन्स के रूप में जाना जाता है। ये एगोनिक लाइनें समय के साथ बदलती हैं। लेकिन पिछले 200-300 वर्षों से, 0 ° रेखा बरमूडा त्रिभुज के आसपास या क्षेत्र में रही है। यह मूल रूप से भ्रम पैदा कर सकता है। इस क्षेत्र के बारे में अगली अजीब बात यह है कि बरमूडा त्रिभुज में क्षेत्र, वैज्ञानिक स्पष्टीकरण काफी उथला है। जब आप इसे उपग्रह मानचित्र पर देखते हैं, तो आप देखेंगे कि बहामास, कैरिबियन द्वीप समूह, वे चारों ओर फ़िरोज़ा रंग से घिरे हुए हैं। समुद्र में यह क्षेत्र उथले पानी के साथ एक लंबी दूरी तक फैला हुआ है। आप देख सकते हैं कि इसके चारों ओर गहरे महासागर को गहरे नीले रंग में दर्शाया गया है, और उपग्रह के माध्यम से देखने पर यह क्षेत्र बाहर खड़ा होता है। इस वजह से कहा जाता है कि पुराने समय में जब जहाज इस इलाके में आते थे तो उथले पानी की वजह से यहां फंस जाते थे। छिपे हुए शोल्स वे बिंदु थे जहां समुद्र के नीचे की भूमि काफी अधिक थी। लेकिन यह जहाजों से दिखाई नहीं दे रहा था। जब जहाज क्षेत्र के ऊपर होते थे, तो वे वहां फंस जाते थे। तीसरी ख़ासियत, इस क्षेत्र में दुनिया में तूफान की उच्चतम दरों में से एक है। यदि आप उन देशों को रैंक करते हैं जहां सबसे अधिक तूफान देखे जाते हैं
, चीन नंबर 1 पर है, तो संयुक्त राज्य अमेरिका नंबर 2 पर है और उसके बाद क्यूबा है। क्यूबा इस क्षेत्र में स्थित है। और संयुक्त राज्य अमेरिका में किस राज्य में सबसे अधिक तूफान आते हैं? फ्लोरिडा।यह इस क्षेत्र में स्थित है। इस क्षेत्र में तूफान आते हैं और पानी अधिक बार अंकुरित होता है। मीथेन हाइड्रेट्स चौथा स्पष्टीकरण है। समुद्र में कुछ क्षेत्र हैं, जिनमें मीथेन हाइड्रेट्स के बड़े क्षेत्र हैं। ऑस्ट्रेलिया में, वैज्ञानिकों ने प्रयोगशाला प्रयोग किए थे जिसमें उन्होंने पाया था कि जब पानी में मीथेन बुलबुले की अधिक मात्रा होती है, तो पानी का घनत्व कम हो जाता है, और जहाज की उछाल को बनाए नहीं रखा जा सकता है, और इसलिए जहाज डूब जाता है। यह एक ही तर्क है क्योंकि जब पानी की नमक सामग्री अधिक होती है तो पानी का घनत्व बढ़ जाता है, और चीजों के लिए तैरना आसान हो जाता है। जैसा कि मृत सागर के मामले में है। एक सामान्य व्यक्ति जो समुद्र में डूब जाएगा, मृत सागर पर तैरता है, क्योंकि पानी का घनत्व अधिक है। यहां भी ऐसा ही हो रहा है, इसके विपरीत। यदि पानी में मीथेन है।
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यह परिकल्पना की जाती है, यदि पानी में मीथेन विस्फोट होते हैं, तो उन्हें मिट्टी के ज्वालामुखी के रूप में भी जाना जाता है, जब ज्वालामुखी पानी के नीचे फटते हैं, मीथेन जारी किया जाता है और यदि ऐसा तब होता है जब कोई जहाज क्षेत्र के ऊपर होता है, तो जहाज तुरंत पानी में डूब जाएगा, बिना किसी चेतावनी के। फिर कभी नहीं सुना जाना चाहिए। यह एक दिलचस्प स्पष्टीकरण है,लेकिन बरमूडा त्रिकोण में सभी गायब होने में, कोई प्रत्यक्ष सबूत नहीं था कि कोई सटीक घटना मीथेन हाइड्रेट्स के कारण थी।यह केवल एक वैज्ञानिक रूप से सिद्ध चीज है जो मौजूद है। लेकिन वास्तव में किसी भी जहाज के गायब होने का कारण अभी तक साबित नहीं हुआ है। पांचवां स्पष्टीकरण सबसे महत्वपूर्ण है, मेरी राय में।
क्योंकि यह मानव मनोविज्ञान से संबंधित है। इसे बादर-मीनहोफ प्रभाव के रूप में जाना जाता है।या आवृत्ति भ्रम। बादर-मीनहोफ प्रभाव या आवृत्ति भ्रम एक मनोवैज्ञानिक प्रभाव है। इसमें कहा गया है कि जब हम चीजों को अधिक नोटिस करना शुरू करते हैं, तो हम उन्हें अपने आसपास अधिक बार ढूंढना शुरू कर देते हैं।याद है जब आपके परिवार में किसी ने एक नई कार खरीदी थी? आपको जो कार मिली, उसे खरीदने के बाद आपने देखा होगा कि अगले कुछ दिनों या महीनों में, जब भी आप सड़क पर थे, आपने उस कार के मॉडल को नोटिस करना शुरू कर दिया जो आपने अधिक से अधिक खरीदा था। आप सड़क पर एक ही मॉडल देखेंगे। आपको यह भी महसूस हो सकता है कि अधिक लोगों ने इसे खरीदने के बाद मॉडल खरीदा। वास्तव में, सड़क पर कार की आवृत्ति बहुत अधिक नहीं बदली। यह आपके द्वारा इसे खरीदने के बाद उतना ही आम था जितना कि यह पहले था। लेकिन क्योंकि आपने कार खरीदी है,
आपने इसे और अधिक नोटिस करना शुरू कर दिया। बरमूडा ट्रायंगल के बारे में भी यही बात कही जाती है। हालांकि यह सच है कि बरमूडा त्रिकोण में कुछ बड़े विमान और जहाज गायब हो गए, लेकिन अगर आपने देखा है,
तो सभी महासागरों में दुनिया भर के कई क्षेत्रों में, बरमूडा त्रिकोण के अलावा अन्य क्षेत्रों में विमानों और जहाजों के ऐसे गायब हो गए हैं। इसका एक हालिया उदाहरण मलेशियाई एयरलाइंस की उड़ान है। यह बरमूडा त्रिभुज के आसपास गायब नहीं हुआ था। बात यह है कि जब लोगों को बरमूडा ट्रायंगल का रहस्य पता चला तो लोगों ने वहां के गायब होने और घटनाओं पर ज्यादा ध्यान देना शुरू कर दिया। बरमूडा ट्रायंगल के आसपास हो रही घटनाएं और बरमूडा ट्रायंगल के बाहर हुई ऐसी ही घटनाओं पर लोगों ने ज्यादा ध्यान नहीं दिया. ‘द बरमूडा ट्रायंगल मिस्ट्री सॉल्व्ड’ किताब के लेखक पत्रकार लैरी कुशे भी इस समाधान पर पहुंचे। उन्होंने लिखा कि वैसे तो शुरुआत में कुछ घटनाएं हुईं, लेकिन जब समय के साथ बरमूडा ट्रायंगल के रहस्य को प्रमुखता मिली तो कुछ लोगों ने अपनी कहानियां गढ़नी शुरू कर दीं। रहस्य-उन्माद था, और कुछ कहानियां पूरी तरह से बेतुकी थीं, और वास्तव में नहीं हुई थीं। अमेरिका के नेशनल ओशनिक एंड एटमॉस्फेरिक एडमिनिस्ट्रेशन का कहना है कि इस बात का कोई सबूत नहीं है कि बरमूडा त्रिकोण में गायब होने वाले विमान और जहाज, बरमूडा त्रिकोण में रहस्यमय गायब होने के बारे में हम देखते हैं, कोई सबूत नहीं है कि वे समुद्र के किसी भी अन्य क्षेत्र की तुलना में बरमूडा त्रिकोण में अधिक बार होते हैं। ऐसा नहीं है। हम महासागरों के अन्य क्षेत्रों में भी इसी तरह के रहस्यमय गायब होते देखते हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका के तट रक्षकों ने यहां तक कहा है कि यह दर्शाता है कि संयुक्त राज्य अमेरिका के तट रक्षक बरमूडा त्रिकोण को एक खतरनाक क्षेत्र भी नहीं मानते हैं। उन्होंने कहा कि तथ्य यह है कि “बरमूडा त्रिकोण के भीतर के क्षेत्र में भारी तस्करी की जाती है, कुछ रहस्य के लिए जिम्मेदार हो सकता है। बरमूडा ट्रायंगल के क्षेत्र में जहाजों और हवाई जहाजों का बहुत अधिक यातायात देखा जाता है, इसीलिए यहां ऐसी घटनाएं होने की संभावना बढ़ जाती है।
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यदि आप ध्यान रखते हैं कि इस क्षेत्र में बहुत सारे तूफान दिखाई देते हैं, और यहां पानी उथला है, तो आप बरमूडा त्रिकोण के रहस्य के सीधे जवाब पर पहुंचते हैं। लेकिन लगातार तूफान के बावजूद, जब डब्ल्यूडब्ल्यूएफ ने 2013 में शिपिंग के लिए पानी के दुनिया के 10 सबसे खतरनाक निकायों के लिए अपना विस्तृत अध्ययन किया था, तो शीर्ष 10 सबसे खतरनाक पानी में, बरमूडा त्रिकोण क्षेत्र सूची में नहीं था। सीधे शब्दों में कहें, तो रहस्यमय गायब होने का बरमूडा त्रिकोण से कोई लेना-देना नहीं है।
बहुत-बहुत धन्यवाद!
